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Informe sobre presupuestos participativos 2018
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Estos son los detalles sobre el estado de la propuesta
Propuesta
Código:
193
Estado:
Preseleccionada
Fecha de registro:
08-11-2017
Título de la propuesta:
Mejora movilidad sostenible y límites de velocidad
Posibles ubicaciones:
general en el barrio
Nombre del barrio de la propuesta:
BARRIO LA CANYADA
Propuesta:
En el barrio de la Cañada, no se garantiza la seguridad ni de peatones ni conductores.
Es un problema general de la mayoría de las carreteras, pero se agrava en aquellas vías interurbanas que conectan con otros núcleos de población y aquellas que son principales, dentro de la urbanización.
No se respeta las velocidades máximas, además de revisar la señalización vertical existente, se debería realizar un estudio pormenorizado para rediseñar el viario y su sección.
En la mayoría de los casos serían actuaciones con poca inversión. Pintura para delimitar tráficos, pintar pasos de cebra (ahora inexistentes), evitar calles largas rectas con diferentes estrategias (como jardineras),... no es necesario grandes obras para conseguir un lugar más agradable para el peatón, y sobretodo más seguros para los ciudadanos
Necesidad que se quiere resolver:
Evitar velocidades excesivas y garantizar un espacio público universal, apto para todos. Peatones y ciclistas, niños, ancianos,movilidad reducida, etc.
Un lugar más SEGURO
Revisión
Fecha de revisión:
10-11-2017
¿Cumple los requisitos?:
Sí
+ info
¿Está agrupada?:
No
Redacción definitiva de la propuesta:
En el barrio de la Cañada, no se garantiza la seguridad ni de peatones ni conductores.
Es un problema general de la mayoría de las carreteras, pero se agrava en aquellas vías interurbanas que conectan con otros núcleos de población y aquellas que son principales, dentro de la urbanización.
No se respeta las velocidades máximas, además de revisar la señalización vertical existente, se debería realizar un estudio pormenorizado para rediseñar el viario y su sección.
En la mayoría de los casos serían actuaciones con poca inversión. Pintura para delimitar tráficos, pintar pasos de cebra (ahora inexistentes), evitar calles largas rectas con diferentes estrategias (como jardineras),... no es necesario grandes obras para conseguir un lugar más agradable para el peatón, y sobretodo más seguros para los ciudadanos
Ámbito de la propuesta:
Territorial
Presupuesto
Fecha de asignación de presupuesto:
Importe presupuestado:
0.00€
Estado:
Pendiente de presupuestar
Seguimiento
Fecha de seguimiento:
-
Porcentaje de ejecución:
0.00%
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Requisitos
Las propuestas deben ser para inversiones financieramente sostenibles, eso quiere decir que han de estar destinadas a uso público, a mejorar los servicios de la comunidad local, y deben tener una vida útil de más de 5 años:
Consulta la asignación presupuestaria que le corresponde a tu barrio para orientarte económicamente a la hora de hacer propuestas.:
Centre : 125.890€
Alborgí : 117.144€
Campament : 105.558€
Santa Rita : 137.790€
La Canyada : 153.003€
Lloma Llarga: 95.311€
Terramelar : 64.503€
La Coma-Mas del Rosari : 131.312€
Bovalar: 69.485€
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