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Estos son los detalles sobre el estado de la propuesta
Propuesta
Código:
61
Estado:
Preseleccionada
Fecha de registro:
31-10-2017
Título de la propuesta:
Mejora pavimentación y sistemas de reducción de velocidad del tráfico Calle Godella nº 6 al 18
Posibles ubicaciones:
Calle Godella nº 6 al nº 18, cruce con Calle Mestre Soler
Nombre del barrio de la propuesta:
BARRIO CENTRO
Propuesta:
El tramo de la Calle Godella comprendido entre el número 6 y el 18 es súmamente peligroso para los peatones y vehículos que circulan. Se trata de un punto en el que los vehículos circulan con exceso de velocidad y en el que el pavimento asfáltico se encuentra muy pulido. En los últimos años diferentes vehículos (automóviles, ciclomotores, vicicletas, etc) han sufrido accidentes en la curva siguiente al cruce con la calle Mestre Soler. Los accidentes han consistido en choque contra los vehículos aparcados en la curva, choque contra el zaguan del edificio nº 6, y caídas de ciclomotores al patinar en el giro de la curva.
Con la repavimentación y colocación de elementos reductores de velocidad (bandas o señalización) se mejoraría esta situación reduciendo el riesgo de los peatones y conductores.
Necesidad que se quiere resolver:
Mejorar la seguridad vial de personas y vehículos. Tramo con concentración de accidentes.
Revisión
Fecha de revisión:
07-11-2017
¿Cumple los requisitos?:
Sí
+ info
¿Está agrupada?:
No
Redacción definitiva de la propuesta:
El tramo de la Calle Godella comprendido entre el número 6 y el 18 es súmamente peligroso para los peatones y vehículos que circulan. Se trata de un punto en el que los vehículos circulan con exceso de velocidad y en el que el pavimento asfáltico se encuentra muy pulido. En los últimos años diferentes vehículos (automóviles, ciclomotores, vicicletas, etc) han sufrido accidentes en la curva siguiente al cruce con la calle Mestre Soler. Los accidentes han consistido en choque contra los vehículos aparcados en la curva, choque contra el zaguan del edificio nº 6, y caídas de ciclomotores al patinar en el giro de la curva.
Con la repavimentación y colocación de elementos reductores de velocidad (bandas o señalización) se mejoraría esta situación reduciendo el riesgo de los peatones y conductores.
Ámbito de la propuesta:
Territorial
Presupuesto
Fecha de asignación de presupuesto:
Importe presupuestado:
0.00€
Estado:
Pendiente de presupuestar
Seguimiento
Fecha de seguimiento:
-
Porcentaje de ejecución:
0.00%
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Requisitos
Las propuestas deben ser para inversiones financieramente sostenibles, eso quiere decir que han de estar destinadas a uso público, a mejorar los servicios de la comunidad local, y deben tener una vida útil de más de 5 años:
Consulta la asignación presupuestaria que le corresponde a tu barrio para orientarte económicamente a la hora de hacer propuestas.:
Centre : 125.890€
Alborgí : 117.144€
Campament : 105.558€
Santa Rita : 137.790€
La Canyada : 153.003€
Lloma Llarga: 95.311€
Terramelar : 64.503€
La Coma-Mas del Rosari : 131.312€
Bovalar: 69.485€
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