Código: 61

Estado: Preseleccionada

Fecha de registro: 31-10-2017

Título de la propuesta: Mejora pavimentación y sistemas de reducción de velocidad del tráfico Calle Godella nº 6 al 18

Posibles ubicaciones: Calle Godella nº 6 al nº 18, cruce con Calle Mestre Soler

Nombre del barrio de la propuesta: BARRIO CENTRO

Propuesta:
El tramo de la Calle Godella comprendido entre el número 6 y el 18 es súmamente peligroso para los peatones y vehículos que circulan. Se trata de un punto en el que los vehículos circulan con exceso de velocidad y en el que el pavimento asfáltico se encuentra muy pulido. En los últimos años diferentes vehículos (automóviles, ciclomotores, vicicletas, etc) han sufrido accidentes en la curva siguiente al cruce con la calle Mestre Soler. Los accidentes han consistido en choque contra los vehículos aparcados en la curva, choque contra el zaguan del edificio nº 6, y caídas de ciclomotores al patinar en el giro de la curva.
Con la repavimentación y colocación de elementos reductores de velocidad (bandas o señalización) se mejoraría esta situación reduciendo el riesgo de los peatones y conductores.

Necesidad que se quiere resolver:
Mejorar la seguridad vial de personas y vehículos. Tramo con concentración de accidentes.

Fecha de revisión: 07-11-2017

¿Cumple los requisitos?: Sí   + info

¿Está agrupada?: No

Redacción definitiva de la propuesta: El tramo de la Calle Godella comprendido entre el número 6 y el 18 es súmamente peligroso para los peatones y vehículos que circulan. Se trata de un punto en el que los vehículos circulan con exceso de velocidad y en el que el pavimento asfáltico se encuentra muy pulido. En los últimos años diferentes vehículos (automóviles, ciclomotores, vicicletas, etc) han sufrido accidentes en la curva siguiente al cruce con la calle Mestre Soler. Los accidentes han consistido en choque contra los vehículos aparcados en la curva, choque contra el zaguan del edificio nº 6, y caídas de ciclomotores al patinar en el giro de la curva.
Con la repavimentación y colocación de elementos reductores de velocidad (bandas o señalización) se mejoraría esta situación reduciendo el riesgo de los peatones y conductores.

Ámbito de la propuesta: Territorial

Fecha de asignación de presupuesto:

Importe presupuestado: 0.00€

Estado: Pendiente de presupuestar

Fecha de seguimiento: -

Porcentaje de ejecución: 0.00%